Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.6:1
Potência	N/D
Potência específica	N/D
Torque	13.7 kgf.m a 3000 rpm
Relação peso/potência	0 kg/hp
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor, 91 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	140/75-R17 67V
Pneu traseiro	200/55-R17 78V
Comprimento	2395 mm
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1638 mm
Altura do assento	669 mm
Vão livre	125 mm
Peso seco	313 kg
Consumo médio	17.9 km/l
Tanque e autonomia	18.9 L (338 km)
Reservatório de óleo	3.3 L
Emissão de CO²	129.9 g/km
Preço sugerido em 2012	U$ 16.649
Quanto custaria hoje	R$ 122.609
Fator de aquisição	118.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	30.7 Média
Aproveitamento mecânico	15.6 Baixo
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	783 XP
Posição no Ranking	48º
Custo-Benefício	19.1 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
Dados atualizados em: 17/Sep/2024

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