Honda VFR 1200 X Crosstourer (XD) - 2013 |
Similaridade![]() |
Yamaha FJR 1300 AS (1MC5) - 2013 |
Super Crossover | Categoria | Sport Touring |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1237 cm³ (81 mm x 60 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1298 cm³ (79 mm x 66.2 mm) |
OHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
PGM-FI Keihin - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Mitsubishi-Mikuni 42EHS - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12:1 | Taxa de compressão | 10.8:1 |
127.4 hp a 6500 rpm | Potência | 146.2 hp a 8000 rpm |
102.99 cv/litro | Potência específica | 112.63 cv/litro |
12.8 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 14.1 kgf.m a 7000 rpm |
2.04 kg/hp | Relação peso/potência | 1.84 kg/hp |
12 V 11.2 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCBI |
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Dupla trave em alumínio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 137 mm |
Monobraço cardã regulável, 145 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm |
Disco duplo, 310 mm, 3 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS |
110/80-R19 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
150/70-R17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 73W |
2285 mm | Comprimento | 2230 mm |
1335 mm | Altura | 1455 mm |
915 mm | Largura | 750 mm |
1595 mm | Entre-eixos | 1545 mm |
850 mm | Altura do assento | 825 mm |
180 mm | Vão livre | 125 mm |
260 kg | Peso seco | 269 kg |
19.32 km/l | Consumo médio | 19.32 km/l |
21.5 L (415 km) | Tanque e autonomia | 25 L (445 km) |
3.2 L | Reservatório de óleo | 4.9 L |
144.1 g/km | Emissão de CO² | 151.5 g/km |
U$ 15.599 | Preço sugerido em 2013 | U$ 15.890 |
R$ 112.304 | Quanto custaria hoje | R$ 114.399 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
350º ![]() |
Posição no Ranking | 451º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Possível quebra do eixo cardã (Recall modelos 2012) | Defeitos Prováveis | Desgaste anormal das guias das válvulas de escape, ocasionando ruído anormal no lado esquerdo do motor / Dificuldade na redução de marchas, verificado poucas unidades / Propensão a esgotamento de bateria em unidades com alta km / Excesso de calor gerado pelo motor nos modelos da primeira geração |
Dados atualizados em: 24/Oct/2023 | Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |