Yamaha FJR 1300 AS (1MC5) - 2013

Bandeira Japan  A linha FJR 1300 foi introduzida em 2001 como substituta da antiga FJ 1200 como uma esporte turismo de alta velocidade média. Foi comercializada na Europa, África do Sul, Oceania e América do Norte.


 Categoria  Sport Touring
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   4  cilindros paralelos
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1298 cm³ (79 mm x 66.2 mm)
 Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
 Alimentação / combustível   MPFI Mitsubishi-Mikuni 42EHS - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.8:1
 Potência   146.2 hp a 8000 rpm
 Potência específica   112.63 cv/litro
 Torque   14.1 kgf.m a 7000 rpm
 Relação peso/potência   1.84 kg/hp
 Bateria   12 V 12 Ah
 Ignição   TCBI
 Eletrônica   
2 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Dupla trave em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 137 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 125 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
 Pneu traseiro   180/55-ZR17 73W
 Comprimento   2230 mm
 Altura   1455 mm
 Largura   750 mm
 Entre-eixos   1545 mm
 Altura do assento   825 mm
 Vão livre   125 mm
 Peso seco   269 kg
 Consumo médio   17.8 km/l
 Tanque e autonomia   25 L (445 km)
 Reservatório de óleo   4.9 L
 Emissão de CO²   151.5 g/km
 Preço sugerido em 2013   U$ 15.890
 Quanto custaria hoje   R$ 107.923
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  251.2 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 54.1 Muito alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 273.3 Alto
 Porte  Legenda porte 371 Grande
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 95.5 XP 
 Posição no Ranking   390º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 6.4 Ruim
 Melhor utilização  Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Desgaste anormal das guias das válvulas de escape, ocasionando ruído anormal no lado esquerdo do motor / Dificuldade na redução de marchas, verificado poucas unidades / Propensão a esgotamento de bateria em unidades com alta km / Excesso de calor gerado pelo motor nos modelos da primeira geração

 Dados atualizados em: 22/Sep/2023

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