Triumph Daytona 675 - 2013	Similaridade	Suzuki GSX-R 1000 (AL8) - 2018
Sport Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
675 cm³ (76 mm x 49.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999.8 cm³ (76 mm x 55.1 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC Variável, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	13.2:1
126 hp a 12500 rpm	Potência	202 hp a 13200 rpm
186.67 cv/litro	Potência específica	202.04 cv/litro
7.5 kgf.m a 11900 rpm	Torque	11.9 kgf.m a 10800 rpm
1.29 kg/hp	Relação peso/potência	0.91 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm
Monoamortecedor regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 135 mm
Disco duplo, 308 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 238 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70ZR-17 58W
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55ZR-17 75W
2045 mm	Comprimento	2075 mm
1112 mm	Altura	1145 mm
695 mm	Largura	705 mm
1375 mm	Entre-eixos	1420 mm
820 mm	Altura do assento	825 mm
N/D	Vão livre	130 mm
162 kg	Peso seco	184 kg
14.1 km/l	Consumo médio	14.1 km/l
17.4 L (245 km)	Tanque e autonomia	16 L (325 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	3.3 L
118.6 g/km	Emissão de CO²	137 g/km
U$ 11.599	Preço sugerido em 2013	U$ 15.099
R$ 83.506	Quanto custaria hoje	R$ 96.251
113.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	160.9
43.2 Alta	Complexidade mecânica	53.1 Muito alta
321.4 Alto	Aproveitamento mecânico	417.7 Alto
189 Compacto	Porte	222 Médio
433 XP	Nível de popularidade	698 XP
221º	Posição no Ranking	72º
11.5 Mediano	Custo-Benefício	12.8 Mediano
	Melhor utilização
Problemas nos sensores / Superaquecimento do sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 17/Jul/2023