Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	999.8 cm³ (76 mm x 55.1 mm)
Comando de válvulas	DOHC Variável, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13.2:1
Potência	202 hp a 13200 rpm
Potência específica	202.04 cv/litro
Torque	11.9 kgf.m a 10800 rpm
Relação peso/potência	0.91 kg/hp
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCI
Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 135 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 238 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	120/70ZR-17 58W
Pneu traseiro	190/55ZR-17 75W
Comprimento	2075 mm
Altura	1145 mm
Largura	705 mm
Entre-eixos	1420 mm
Altura do assento	825 mm
Vão livre	130 mm
Peso seco	184 kg
Consumo médio	20.3 km/l
Tanque e autonomia	16 L (325 km)
Reservatório de óleo	3.3 L
Emissão de CO²	137 g/km
Preço sugerido em 2018	U$ 15.099
Quanto custaria hoje	R$ 96.251
Fator de aquisição	160.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	53.1 Muito alta
Aproveitamento mecânico	417.7 Alto
Porte	222 Médio
Nível de popularidade	700 XP
Posição no Ranking	70º
Custo-Benefício	12.8 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Jul/2023

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