Triumph Daytona 675 - 2013	Similaridade	Ducati 1199 Panigale - 2013
Sport Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
675 cm³ (76 mm x 49.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (112 mm x 60.8 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EDFI Mitsubishi Ø 67.5 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	12.5:1
126 hp a 12500 rpm	Potência	195 hp a 10750 rpm
186.67 cv/litro	Potência específica	162.77 cv/litro
7.5 kgf.m a 11900 rpm	Torque	13.46 kgf.m a 9000 rpm
1.29 kg/hp	Relação peso/potência	0.84 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 6.5 Ah
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Monocoque em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida pressurizada regulável, Ø 50 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 130 mm
Disco duplo, 308 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 330 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	200/55-ZR17
2045 mm	Comprimento	2075 mm
1112 mm	Altura	1100 mm
695 mm	Largura	730 mm
1375 mm	Entre-eixos	1437 mm
820 mm	Altura do assento	825 mm
N/D	Vão livre	129 mm
162 kg	Peso seco	164 kg
14.1 km/l	Consumo médio	14.1 km/l
17.4 L (245 km)	Tanque e autonomia	17 L (253 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	3.7 L
118.6 g/km	Emissão de CO²	345 g/km
U$ 11.599	Preço sugerido em 2013	U$ 17.895
R$ 83.506	Quanto custaria hoje	R$ 128.834
113.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	190.3
43.2 Alta	Complexidade mecânica	46.7 Alta
321.4 Alto	Aproveitamento mecânico	372.9 Alto
189 Compacto	Porte	205 Médio
434 XP	Nível de popularidade	449 XP
216º	Posição no Ranking	210º
11.5 Mediano	Custo-Benefício	10.1 Mediano
	Melhor utilização
Problemas nos sensores / Superaquecimento do sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 09/Dec/2020