BMW C 650 GT - 2013 |
Similaridade![]() |
Suzuki DL 1000 V-Strom ABS (AL4) - 2014 |
Touring Scooter | Categoria | Super Crossover |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em L |
líquida | Arrefecimento | líquida |
647 cm³ (79 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1037 cm³ (100 mm x 66 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-E - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Suzuki SDTV 2x Ø45 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.6:1 | Taxa de compressão | 11.3:1 |
59.8 hp a 7500 rpm | Potência | 101 hp a 8500 rpm |
92.43 cv/litro | Potência específica | 97.4 cv/litro |
6.73 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 10.2 kgf.m a 4000 rpm |
4.03 kg/hp | Relação peso/potência | 2.05 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração |
|
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 6 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Tubular inferior em aço e alumínio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
Telescópica invertida, Ø 40 mm, 115 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm |
Monobraço, 115 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 160 mm |
Disco duplo, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS |
120/70-ZR15 | Pneu dianteiro | 110/80-R19 59H |
160/60-ZR15 | Pneu traseiro | 150/70-R17 69H |
2218 mm | Comprimento | 2280 mm |
1411 mm | Altura | 1470 mm |
916 mm | Largura | 930 mm |
1591 mm | Entre-eixos | 1555 mm |
795 mm | Altura do assento | 850 mm |
N/D | Vão livre | 165 mm |
241 kg | Peso seco | 207 kg |
20.2 km/l | Consumo médio | 20.2 km/l |
16 L (323 km) | Tanque e autonomia | 20 L (336 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
102.1 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 9.990 | Preço sugerido em 2013 | U$ 12.699 |
R$ 71.922 | Quanto custaria hoje | R$ 89.331 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
520º ![]() |
Posição no Ranking | 184º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Recall: vazamento do fluído de freio pode ocasionar colisões / Desligamento repentino do motor pode ocasionar acidente | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 | Dados atualizados em: 17/Aug/2023 |