Categoria	Super Crossover
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em L
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1037 cm³ (100 mm x 66 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 2x Ø45 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11.3:1
Potência	101 hp a 8500 rpm
Potência específica	97.4 cv/litro
Torque	10.2 kgf.m a 4000 rpm
Relação peso/potência	2.05 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 160 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	110/80-R19 59H
Pneu traseiro	150/70-R17 69H
DIMENSÕES
Comprimento	2280 mm
Altura	1470 mm
Largura	930 mm
Entre-eixos	1555 mm
Altura do assento	850 mm
Vão livre	165 mm
Reservatório de óleo	3.5 L
Peso seco	207 kg
Tanque	20 L
DESEMPENHO
Consumo médio	16.8 km/l
Autonomia	336 km
Emissão de CO²	126 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
Velocidade máxima	210 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2014	U$ 12.699
Quanto custaria hoje	R$ 89.771
Fator de aquisição	137.4 Muito Difícil
Complexidade mecânica	48.6 Muito alta
Aproveitamento mecânico	208.8 Alto
Porte	373 Grande
Nível de popularidade	514 XP
Posição no Ranking	219º
Custo-Benefício	11.9 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Aug/2026