BMW HP4 - 2014 |
Similaridade |
Kawasaki KLE 300 Versys-X ABS - 2017 |
Super Racing | Categoria | City Racing |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
999 cm³ (80 mm x 49.7 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 296 cm³ (62 mm x 49 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
13:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
193 hp a 13000 rpm | Potência | 40 hp a 11500 rpm |
193.19 cv/litro | Potência específica | 135.14 cv/litro |
11.4 kgf.m a 9750 rpm | Torque | 2.6 kgf.m a 10000 rpm |
0.88 kg/hp | Relação peso/potência | 3.98 kg/hp |
12 V 7 Ah | Bateria | 12V 8 Ah |
TCBI | Ignição | TCI |
4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire |
Eletrônica | |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em alumínio | Quadro | Backbone em aço |
Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 148 mm |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 290 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 100/90-19 M/C 57S |
200/55-ZR17 | Pneu traseiro | 130/80-17 M/C 65S |
2056 mm | Comprimento | 2170 mm |
1138 mm | Altura | 1390 mm |
826 mm | Largura | 860 mm |
1422 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
820 mm | Altura do assento | 845 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
169 kg | Peso seco | 159 kg |
17.2 km/l | Consumo médio | 17.2 km/l |
17.5 L (301 km) | Tanque e autonomia | 17 L (415 km) |
3.9 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
132.2 g/km | Emissão de CO² | 103 g/km |
U$ 20.835 | Preço sugerido em 2014 | U$ 5.399 |
R$ 146.563 | Quanto custaria hoje | R$ 35.307 |
253.4 Muito Difícil | Fator de aquisição | 38.5 Moderado |
54.6 Muito alta | Complexidade mecânica | 36.4 Alta |
399.3 Alto | Aproveitamento mecânico | 175.9 Médio |
235 Médio | Porte | 251 Médio |
428 XP | Nível de popularidade | 596 XP |
219º | Posição no Ranking | 109º |
7 Ruim | Custo-Benefício | 23.5 Bom |
Melhor utilização | ||
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 | Dados atualizados em: 19/May/2022 |