Ducati Scrambler Classic - 2015
|
Similaridade![]() |
Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary - 2020 |
Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em L | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
803 cm³ (88 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 744 cm³ (80 mm x 74 mm) |
Simples desmodrômico, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
EFI Siemens Ø 50 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Webber-Marelli MIU Ø 38 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
75 hp a 8250 rpm | Potência | 52 hp a 6200 rpm |
93.4 cv/litro | Potência específica | 69.89 cv/litro |
6.9 kgf.m a 5750 rpm | Torque | 6.12 kgf.m a 4900 rpm |
2.35 kg/hp | Relação peso/potência | 3.71 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Monodisco a seco |
Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
Telescópica invertida, Ø 51 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 40 mm, 120 mm |
Monoamortecedor regulável, 150 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 96 mm |
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS |
110/80-ZR18 | Pneu dianteiro | 100/90-18 |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 130/80-17 |
2100 mm | Comprimento | 2184 mm |
1150 mm | Altura | 1110 mm |
855 mm | Largura | 800 mm |
1445 mm | Entre-eixos | 1449 mm |
790 mm | Altura do assento | 770 mm |
170 mm | Vão livre | 150 mm |
176 kg | Peso seco | 193 kg |
N/D | Consumo médio | 0 km/l |
13.5 L (0 km) | Tanque e autonomia | 21 L (368 km) |
3.4 L | Reservatório de óleo | 2 L |
N/D | Emissão de CO² | 132 g/km |
U$ 9.995 | Preço sugerido em 2015 | U$ 9.900 |
R$ 68.661 | Quanto custaria hoje | R$ 59.843 |
![]() |
Fator de aquisição | ![]() |
![]() |
Complexidade mecânica | ![]() |
![]() |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
![]() |
Porte | ![]() |
![]() |
Nível de popularidade | ![]() |
303º ![]() |
Posição no Ranking | 787º ![]() |
![]() |
Custo-Benefício | ![]() |
Melhor utilização |
![]() |
|
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 09/Dec/2020 |