Yamaha VMX17 VMax 1700 (2S3V) - 2014	Similaridade	Yamaha XV 1600 Road Star (5JA3) - 1999
Sport Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1679 cm³ (90 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1602 cm³ (95 mm x 113 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
MPFI Denso EIS48 - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni BSR40 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	8.3:1
197 hp a 9000 rpm	Potência	63.5 hp a 4000 rpm
117.33 cv/litro	Potência específica	39.64 cv/litro
17 kgf.m a 6500 rpm	Torque	13.6 kgf.m a 2250 rpm
1.47 kg/hp	Relação peso/potência	4.83 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Diamond estampado em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 52 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 140 mm
Monoamortecedor regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 110 mm
Disco duplo, 320 mm, 3 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões
120/70-R18 59V	Pneu dianteiro	130/90-16 67H
200/50-R18 76V	Pneu traseiro	150/80-B16 71H
2395 mm	Comprimento	2500 mm
1191 mm	Altura	1140 mm
820 mm	Largura	980 mm
1699 mm	Entre-eixos	1685 mm
774 mm	Altura do assento	710 mm
140 mm	Vão livre	145 mm
289 kg	Peso seco	307 kg
11.4 km/l	Consumo médio	11.4 km/l
15.4 L (176 km)	Tanque e autonomia	20 L (334 km)
5.9 L	Reservatório de óleo	4.1 L
202.1 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.990	Preço original sugerido	U$ 10.499
R$ 126.550	Quanto custaria hoje	R$ 99.832
194.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	98.9
48.5 Muito alta	Complexidade mecânica	31.6 Média
332.1 Alto	Aproveitamento mecânico	113.6 Médio
439 Grande	Porte	534 Gigante
497 XP	Nível de popularidade	537 XP
176º	Posição no Ranking	146º
12.3 Mediano	Custo-Benefício	18.2 Mediano
	Melhor utilização
Vazamento no eixo de transmissão / Falha na bomba de óleo ocasionado por excesso de pressão (recall modelos 2009-2011) / Falhas na ECU devido a defeito no conector (recall modelos 2009)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 18/Oct/2023