Yamaha FJR 1300 AS (1MC5) - 2013	Similaridade	BMW R 1250 RT - 2019
Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros boxer
líquida	Arrefecimento	líquida
1298 cm³ (79 mm x 66.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1254 cm³ (102.5 mm x 76 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC Variável, 8 válvulas
MPFI Mitsubishi-Mikuni 42EHS - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-O - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	12.5:1
146.2 hp a 8000 rpm	Potência	134 hp a 7750 rpm
112.63 cv/litro	Potência específica	106.86 cv/litro
14.1 kgf.m a 7000 rpm	Torque	14.6 kgf.m a 6250 rpm
1.84 kg/hp	Relação peso/potência	1.89 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 16 Ah
TCBI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla seção tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 137 mm	Suspensão dianteira	Saxon-Motodd regulável, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 125 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 136 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2230 mm	Comprimento	2215 mm
1455 mm	Altura	1415 mm
750 mm	Largura	990 mm
1545 mm	Entre-eixos	1485 mm
825 mm	Altura do assento	805 mm
125 mm	Vão livre	N/D
269 kg	Peso seco	253 kg
17.8 km/l	Consumo médio	20.8 km/l
25 L (445 km)	Tanque e autonomia	25 L (520 km)
4.9 L	Reservatório de óleo	4 L
151.5 g/km	Emissão de CO²	110 g/km
U$ 15.890	Preço original sugerido	U$ 18.645
R$ 116.912	Quanto custaria hoje	R$ 118.787
192.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	178.5
52.1 Muito alta	Complexidade mecânica	47.7 Alta
273.3 Alto	Aproveitamento mecânico	256.1 Alto
371 Grande	Porte	447 Grande
253 XP	Nível de popularidade	269 XP
455º	Posição no Ranking	436º
9 Ruim	Custo-Benefício	9.7 Ruim
	Melhor utilização
Desgaste anormal das guias das válvulas de escape, ocasionando ruído anormal no lado esquerdo do motor / Dificuldade na redução de marchas, verificado poucas unidades / Propensão a esgotamento de bateria em unidades com alta km / Excesso de calor gerado pelo motor nos modelos da primeira geração	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Sep/2023