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Similaridade |
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A Ninja EX 300 foi lançada em 2013 como substituta da Ninja EX 250. O motor original de 249 cm³ teve o curso dos cilindros aumentado, com o volume do novo motor alcançando 296 cm³. Foi descontinuada em 2017, sendo substituída em 2018 pela Ninja EX 400 | A YZF-R3 foi introduzida em 2015 compartilhando plataforma mecânica com a naked MT-03, com a primeira geração sendo produzida até 2018 | |
| City Racing | Categoria | City Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 296 cm³ (62 mm x 49 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 321 cm³ (68 mm x 44.1 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI 2X Keihin Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 11.2:1 |
| 39 hp a 11000 rpm | Potência | 42 hp a 10750 rpm |
| 131.76 cv/litro | Potência específica | 130.84 cv/litro |
| 2.8 kgf.m a 10000 rpm | Torque | 3 kgf.m a 9000 rpm |
| 4.21 kg/hp | Relação peso/potência | 3.71 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12V 8 Ah | Bateria | 12 V 7 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
| Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 132 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 95 mm |
| Disco duplo, 290 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS |
| 110/70-17 | Pneu dianteiro | 100/70-17 54H |
| 140/70-17 | Pneu traseiro | 140/70-17 66H |
| DIMENSÕES | ||
| 2015 mm | Comprimento | 2090 mm |
| 1100 mm | Altura | 1135 mm |
| 715 mm | Largura | 720 mm |
| 1405 mm | Entre-eixos | 1380 mm |
| 785 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 140 mm | Vão livre | 160 mm |
| 2.2 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 17 L | Tanque | 14 L |
| 164 kg | Peso seco | 156 kg |
| DESEMPENHO | ||
29.4 km/l |
Consumo médio |
21.5 km/l |
500 km |
Autonomia |
301 km |
| N/D | Emissão de CO² |
89 g/km |
5.6 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.2 s |
180 km/h |
Velocidade máxima |
175 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.799 | Preço original sugerido | U$ 4.990 |
| R$ 34.700 | Quanto custaria hoje | R$ 34.469 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 126º |
Posição no Ranking | 158º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Racall EUA: Falha no rolamento da embreagem / defeito no regulador de pressão da bomba de óleo / Recall Austrália: Ruptura da mangueira do freio devido a atrito com o garfo dianteiro / Recall Brasil: quebra da mola da alavanca de marchas / vazamento na mangueira do radiador / quebra da solda do suporte do tanque, causando vazamento de combustível / falha no interruptor de ignição ocasionando desligamento do motor / montagem incorreta no anela da trava do eixo do câmbio |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 28/Sep/2026 | |