
A YZF-R3 foi introduzida em 2015 compartilhando plataforma mecânica com a naked MT-03, com a primeira geração sendo produzida até 2018
| Categoria | City Racing | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 321 cm³ (68 mm x 44.1 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11.2:1 | |
| Potência | 42 hp a 10750 rpm | |
| Potência específica | 130.84 cv/litro | |
| Torque | 3 kgf.m a 9000 rpm | |
| Relação peso/potência | 3.71 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 7 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Diamond estampado em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 95 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS | |
| Pneu dianteiro | 100/70-17 54H | |
| Pneu traseiro | 140/70-17 66H | |
| Comprimento | 2090 mm | |
| Altura | 1135 mm | |
| Largura | 720 mm | |
| Entre-eixos | 1380 mm | |
| Altura do assento | 780 mm | |
| Vão livre | 160 mm | |
| Peso seco | 156 kg | |
| Consumo médio | N/D | |
| Tanque e autonomia | 14 L (0 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.4 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2015 | U$ 4.990 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 35.073 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 154º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização | ||
| Defeitos Prováveis | Racall EUA: Falha no rolamento da embreagem / defeito no regulador de pressão da bomba de óleo / Recall Austrália: Ruptura da mangueira do freio devido a atrito com o garfo dianteiro / Recall Brasil: quebra da mola da alavanca de marchas / vazamento na mangueira do radiador / quebra da solda do suporte do tanque, causando vazamento de combustível / falha no interruptor de ignição ocasionando desligamento do motor / montagem incorreta no anela da trava do eixo do câmbio | |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 | ||