
Kawasaki Ninja EX 300 (ADF) - 2013
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Similaridade |


Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018 |
| City Racing |
Categoria |
Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
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 2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
296 cm³ (62 mm x 49 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
| MPFI 2X Keihin Ø 32 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Keihin - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.6:1 |
Taxa de compressão |
9.5:1 |
|
39 hp a 11000 rpm |
Potência |
47 hp a 7250 rpm |
|
131.76 cv/litro |
Potência específica |
72.53 cv/litro |
|
2.8 kgf.m a 10000 rpm |
Torque |
5.3 kgf.m a 5150 rpm |
|
4.21 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.43 kg/hp |
| 12V 8 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm |
| Monoamortecedor regulável, 132 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm |
| Disco duplo, 290 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
| 110/70-17 |
Pneu dianteiro |
100/90-18 |
| 140/70-17 |
Pneu traseiro |
130/70-18 |
|
2015 mm |
Comprimento |
2119 mm |
|
1100 mm |
Altura |
1067 mm |
|
715 mm |
Largura |
789 mm |
|
1405 mm |
Entre-eixos |
1398 mm |
|
785 mm |
Altura do assento |
804 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
174 mm |
|
164 kg |
Peso seco |
208 kg |
|
29.4 km/l |
Consumo médio |
20 km/l |
|
17 L (500 km) |
Tanque e autonomia |
13.7 L (274 km) |
|
2.2 L |
Reservatório de óleo |
3.1 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.799 |
Preço original sugerido |
U$ 5.799 |
|
R$ 35.309 |
Quanto custaria hoje |
R$ 37.899 |
36.5 Moderado
|
Fator de aquisição |
37.9 Moderado
|
35 Alta
|
Complexidade mecânica |
33 Alta
|
171.5 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
122.3 Médio
|
185 Compacto
|
Porte |
280 Médio
|
684 XP
|
Nível de popularidade |
1.225 XP
|
114º
|
Posição no Ranking |
16º
|
23.9 Bom |
Custo-Benefício |
44 Excelente |
|
Melhor utilização |
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| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021) |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
|
Dados atualizados em: 15/Aug/2024 |