Royal Enfield Classic 500 (BS4) - 2017	Similaridade	Harley-Davidson XL 883 R Roadster - 2012
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
499 cm³ (84 mm x 90 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	8.9:1
27.2 hp a 5250 rpm	Potência	51 hp a 6000 rpm
54.51 cv/litro	Potência específica	57.8 cv/litro
4.21 kgf.m a 4000 rpm	Torque	6.7 kgf.m a 4500 rpm
6.62 kg/hp	Relação peso/potência	4.92 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 141 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 104 mm
Disco simples, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 292 mm, 2 pistões
Tambor, 153 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
90/90-19 52 V	Pneu dianteiro	100/90-B19
120/80-18 58 V	Pneu traseiro	150/80-B16
2140 mm	Comprimento	2245 mm
1090 mm	Altura	1160 mm
790 mm	Largura	830 mm
1360 mm	Entre-eixos	1520 mm
800 mm	Altura do assento	706 mm
135 mm	Vão livre	141 mm
180 kg	Peso seco	251 kg
35 km/l	Consumo médio	35 km/l
13.5 L (473 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (223 km)
2.5 L	Reservatório de óleo	2.6 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.499	Preço sugerido em 2017	U$ 7.418
R$ 35.961	Quanto custaria hoje	R$ 54.629
20.2 Moderado	Fator de aquisição	49.2 Difícil
20.7 Média	Complexidade mecânica	29.3 Média
81 Baixo	Aproveitamento mecânico	112.4 Médio
243 Médio	Porte	330 Grande
373 XP	Nível de popularidade	899 XP
278º	Posição no Ranking	27º
35 Excelente	Custo-Benefício	30.7 Excelente
	Melhor utilização
Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível	Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024