Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008	Similaridade	Suzuki RF 900 R (RR) - 1994
Sport Naked	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	937 cm³ (73 mm x 56 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BDST36 Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	11.3:1
51.3 hp a 9200 rpm	Potência	135 hp a 10000 rpm
105.34 cv/litro	Potência específica	144.08 cv/litro
4.2 kgf.m a 7500 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 9000 rpm
3.39 kg/hp	Relação peso/potência	1.5 kg/hp
12 V 11 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Dupla trave em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 115 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	120/70-17
130/70-17 62H	Pneu traseiro	170/60-17
2080 mm	Comprimento	2130 mm
1080 mm	Altura	1165 mm
820 mm	Largura	730 mm
1405 mm	Entre-eixos	1422 mm
790 mm	Altura do assento	805 mm
150 mm	Vão livre	N/D
174 kg	Peso seco	203 kg
19.5 km/l	Consumo médio	19.5 km/l
20 L (390 km)	Tanque e autonomia	21 L (359 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	3.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.199	Preço original sugerido	U$ 10.221
R$ 41.718	Quanto custaria hoje	R$ 105.619
34.6 Moderado	Fator de aquisição	160.2
27.5 Média	Complexidade mecânica	48.1 Muito alta
159.2 Médio	Aproveitamento mecânico	290 Alto
234 Médio	Porte	254 Médio
776 XP	Nível de popularidade	476 XP
54º	Posição no Ranking	198º
27.9 Bom	Custo-Benefício	9 Ruim
	Melhor utilização
Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 27/Dec/2022