Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008	Similaridade	Yamaha FZ6 N (5VX3) - 2004
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	12.2:1
51.3 hp a 9200 rpm	Potência	98 hp a 12000 rpm
105.34 cv/litro	Potência específica	163.61 cv/litro
4.2 kgf.m a 7500 rpm	Torque	6.4 kgf.m a 10000 rpm
3.39 kg/hp	Relação peso/potência	1.86 kg/hp
12 V 11 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Diamond estampado em alumínio
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 115 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
130/70-17 62H	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
2080 mm	Comprimento	2095 mm
1080 mm	Altura	1085 mm
820 mm	Largura	755 mm
1405 mm	Entre-eixos	1440 mm
790 mm	Altura do assento	795 mm
150 mm	Vão livre	145 mm
174 kg	Peso seco	182 kg
19.5 km/l	Consumo médio	19.5 km/l
20 L (390 km)	Tanque e autonomia	19.4 L (343 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	2.8 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.199	Preço sugerido em 2008	U$ 6.599
R$ 41.718	Quanto custaria hoje	R$ 57.306
34.6 Moderado	Fator de aquisição	80.4 Difícil
27.5 Média	Complexidade mecânica	45 Alta
159.2 Médio	Aproveitamento mecânico	268.6 Alto
234 Médio	Porte	229 Médio
772 XP	Nível de popularidade	307 XP
53º	Posição no Ranking	346º
27.9 Bom	Custo-Benefício	11.8 Mediano
	Melhor utilização
Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023