Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008	Similaridade	Kawasaki KLE 650 Versys ABS (DCF) - 2012
Sport Naked	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (83 mm x 60 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Mikuni TTK38 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	10.6:1
51.3 hp a 9200 rpm	Potência	64 hp a 8000 rpm
105.34 cv/litro	Potência específica	98.61 cv/litro
4.2 kgf.m a 7500 rpm	Torque	6.2 kgf.m a 6800 rpm
3.39 kg/hp	Relação peso/potência	2.83 kg/hp
12 V 11 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 115 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 145 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
130/70-17 62H	Pneu traseiro	160/60-ZR17
2080 mm	Comprimento	2125 mm
1080 mm	Altura	1330 mm
820 mm	Largura	840 mm
1405 mm	Entre-eixos	1415 mm
790 mm	Altura do assento	845 mm
150 mm	Vão livre	180 mm
174 kg	Peso seco	181 kg
19.5 km/l	Consumo médio	19.5 km/l
20 L (390 km)	Tanque e autonomia	19 L (418 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.199	Preço sugerido em 2008	U$ 7.899
R$ 41.718	Quanto custaria hoje	R$ 58.171
34.6 Moderado	Fator de aquisição	65.3 Difícil
27.5 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
159.2 Médio	Aproveitamento mecânico	168.1 Médio
234 Médio	Porte	273 Médio
762 XP	Nível de popularidade	450 XP
52º	Posição no Ranking	209º
27.7 Bom	Custo-Benefício	16.5 Mediano
	Melhor utilização
Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023