Honda CG 150 Titan EX (G8) - 2014	Similaridade	Royal Enfield Bullet 500 (BS4) - 2017
City Naked	Categoria	City Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
149 cm³ (57.3 mm x 57.84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	499 cm³ (84 mm x 90 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
PGM-FI - Flex	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	8.5:1
14.2 hp a 8500 rpm	Potência	27.2 hp a 5250 rpm
95.3 cv/litro	Potência específica	54.51 cv/litro
1.32 kgf.m a 6550 rpm	Torque	4.3 kgf.m a 4000 rpm
8.17 kg/hp	Relação peso/potência	6.65 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Backbone em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 135 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Duplo amortecedor regulável, 106 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Tambor, 153 mm,
80/100-18	Pneu dianteiro	3.25X19
80/100-18	Pneu traseiro	3.50X19
1996 mm	Comprimento	2140 mm
N/D	Altura	1120 mm
N/D	Largura	800 mm
1315 mm	Entre-eixos	1360 mm
792 mm	Altura do assento	790 mm
N/D	Vão livre	140 mm
116 kg	Peso seco	181 kg
30.8 km/l	Consumo médio	35.9 km/l
16.1 L (496 km)	Tanque e autonomia	14.5 L (521 km)
1.2 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	78 g/km
U$ 2.405	Preço original sugerido	U$ 4.999
R$ 17.300	Quanto custaria hoje	R$ 33.493
8.6 Muito Fácil	Fator de aquisição	19 Fácil
21.2 Média	Complexidade mecânica	21.2 Média
104.6 Médio	Aproveitamento mecânico	81.1 Baixo
0 N/D	Porte	245 Médio
2.413 XP	Nível de popularidade	238 XP
3º	Posição no Ranking	477º
131 Excelente	Custo-Benefício	30.5 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 03/Oct/2024		Dados atualizados em: 25/Oct/2023