
Honda CG 150 Titan EX (G8) - 2014
|
Similaridade |


Honda CB 500 F ABS (AE) - 2014 |
| City Naked |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
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 1 cilindros |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
149 cm³ (57.3 mm x 57.84 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
471 cm³ (67 mm x 66.8 mm) |
|
OHC, 2 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| PGM-FI - Flex |
Alimentação / combustível |
PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.5:1 |
Taxa de compressão |
10.7:1 |
|
14.2 hp a 8500 rpm |
Potência |
50.4 hp a 8500 rpm |
|
95.3 cv/litro |
Potência específica |
107.01 cv/litro |
|
1.32 kgf.m a 6550 rpm |
Torque |
4.55 kgf.m a 7000 rpm |
|
8.17 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.47 kg/hp |
| 12 V 5 Ah |
Bateria |
12 V 8.6 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Backbone em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica, 135 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 106 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 119 mm |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, 130 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS |
| 80/100-18 |
Pneu dianteiro |
120/70-17 |
| 80/100-18 |
Pneu traseiro |
160/60-17 |
|
1996 mm |
Comprimento |
2075 mm |
|
N/D |
Altura |
1060 mm |
|
N/D |
Largura |
780 mm |
|
1315 mm |
Entre-eixos |
1410 mm |
|
792 mm |
Altura do assento |
785 mm |
|
N/D |
Vão livre |
155 mm |
|
116 kg |
Peso seco |
175 kg |
|
30.8 km/l |
Consumo médio |
20.7 km/l |
|
16.1 L (496 km) |
Tanque e autonomia |
15.7 L (325 km) |
|
1.2 L |
Reservatório de óleo |
3.2 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
85.8 g/km |
|
U$ 2.405 |
Preço original sugerido |
U$ 5.999 |
|
R$ 17.300 |
Quanto custaria hoje |
R$ 43.152 |
8.6 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
47.3 Difícil
|
21.2 Média
|
Complexidade mecânica |
35.9 Alta
|
104.6 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
160.6 Médio
|
0 N/D
|
Porte |
222 Médio
|
2.415 XP
|
Nível de popularidade |
1.275 XP
|
3º
|
Posição no Ranking |
11º
|
131.1 Excelente |
Custo-Benefício |
32.5 Excelente |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 03/Oct/2024 |
|
Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |