Honda CB 500 (Y) - 2000	Similaridade	Suzuki GSX-R 750 SRAD (S) - 1996
Sport Naked	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
498 cm³ (73 mm x 59.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (72 mm x 46 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Keihin VP Ø 33 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BDSR39 Ø 39 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	11.8:1
54 hp a 9500 rpm	Potência	128 hp a 12000 rpm
108.43 cv/litro	Potência específica	170.89 cv/litro
4.5 kgf.m a 8000 rpm	Torque	8.2 kgf.m a 10000 rpm
3.2 kg/hp	Relação peso/potência	1.4 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica, Ø 37 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 117 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 296 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 6 pistões
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
110/80-17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
130/80-17	Pneu traseiro	190/50-ZR17
2090 mm	Comprimento	2055 mm
1050 mm	Altura	1135 mm
720 mm	Largura	720 mm
1430 mm	Entre-eixos	1400 mm
775 mm	Altura do assento	830 mm
145 mm	Vão livre	130 mm
173 kg	Peso seco	179 kg
14.7 km/l	Consumo médio	14.7 km/l
18 L (265 km)	Tanque e autonomia	18 L (286 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.095	Preço original sugerido	U$ 13.830
R$ 38.263	Quanto custaria hoje	R$ 138.350
38.2 Moderado	Fator de aquisição	218.5
32.5 Alta	Complexidade mecânica	49.9 Muito alta
165.8 Médio	Aproveitamento mecânico	308.1 Alto
202 Médio	Porte	220 Médio
747 XP	Nível de popularidade	573 XP
60º	Posição no Ranking	129º
22.6 Bom	Custo-Benefício	6.7 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Sep/2023		Dados atualizados em: 17/Jul/2023