Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (72 mm x 46 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BDSR39 Ø 39 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11.8:1
Potência	128 hp a 12000 rpm
Potência específica	170.89 cv/litro
Torque	8.2 kgf.m a 10000 rpm
Relação peso/potência	1.4 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 6 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	190/50-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2055 mm
Altura	1135 mm
Largura	720 mm
Entre-eixos	1400 mm
Altura do assento	830 mm
Vão livre	130 mm
Reservatório de óleo	2.5 L
Peso seco	179 kg
Tanque	18 L
DESEMPENHO
Consumo médio	15.9 km/l
Autonomia	286 km
Emissão de CO²	145 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
Velocidade máxima	275 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1996	U$ 13.830
Quanto custaria hoje	R$ 137.994
Fator de aquisição	248.7 Muito Difícil
Complexidade mecânica	56.9 Muito alta
Aproveitamento mecânico	308.1 Alto
Porte	220 Médio
Nível de popularidade	880 XP
Posição no Ranking	70º
Custo-Benefício	7 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026