Harley-Davidson Softail Breakout 103 FXSB - 2013	Similaridade	Triumph Bonneville Bobber - 2018
Sport Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	10:1
N/D	Potência	77 hp a 6100 rpm
N/D	Potência específica	64.38 cv/litro
13.1 kgf.m a 3000 rpm	Torque	10.8 kgf.m a 4000 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	2.96 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCBI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica tipo cartucho, Ø 41 mm, 90 mm
Monoamortecedor, 79 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 76.9 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
130/60-B21 63H	Pneu dianteiro	100/90-19
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	150/80-R17
2445 mm	Comprimento	2235 mm
1040 mm	Altura	1025 mm
915 mm	Largura	800 mm
1710 mm	Entre-eixos	1510 mm
660 mm	Altura do assento	690 mm
120 mm	Vão livre	N/D
308 kg	Peso seco	228 kg
17.8 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
18.9 L (336 km)	Tanque e autonomia	9 L (220 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	3.4 L
121.3 g/km	Emissão de CO²	98 g/km
U$ 18.499	Preço sugerido em 2013	U$ 13.400
R$ 133.182	Quanto custaria hoje	R$ 85.420
115.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	96.7
27.7 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
15 Baixo	Aproveitamento mecânico	151.2 Médio
455 Grande	Porte	281 Médio
271 XP	Nível de popularidade	461 XP
387º	Posição no Ranking	205º
15.6 Mediano	Custo-Benefício	17.7 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em algumas unidades
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 26/Oct/2023