Categoria	Sport Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.6:1
Potência	N/D
Potência específica	N/D
Torque	13.1 kgf.m a 3000 rpm
Relação peso/potência	0 kg/hp
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	TCBI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Eixo Cardã
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor, 79 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	130/60-B21 63H
Pneu traseiro	240/40-R18 79V
Comprimento	2445 mm
Altura	1040 mm
Largura	915 mm
Entre-eixos	1710 mm
Altura do assento	660 mm
Vão livre	120 mm
Peso seco	308 kg
Consumo médio	17.8 km/l
Tanque e autonomia	18.9 L (336 km)
Reservatório de óleo	3.3 L
Emissão de CO²	121.3 g/km
Preço sugerido em 2013	U$ 18.499
Quanto custaria hoje	R$ 133.182
Fator de aquisição	115.8 Muito Difícil
Complexidade mecânica	27.7 Média
Aproveitamento mecânico	15 Baixo
Porte	455 Grande
Nível de popularidade	270 XP
Posição no Ranking	385º
Custo-Benefício	15.6 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim
Dados atualizados em: 17/Sep/2024

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