Harley-Davidson Softail Breakout 103 FXSB - 2013	Similaridade	Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018
Sport Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	10:1
N/D	Potência	87 hp a 5000 rpm
N/D	Potência específica	49.88 cv/litro
13.1 kgf.m a 3000 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 3000 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	3.49 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm
Monoamortecedor, 79 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 86 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS
130/60-B21 63H	Pneu dianteiro	160/60-R18 70V
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2445 mm	Comprimento	2370 mm
1040 mm	Altura	N/D
915 mm	Largura	986 mm
1710 mm	Entre-eixos	1665 mm
660 mm	Altura do assento	675 mm
120 mm	Vão livre	115 mm
308 kg	Peso seco	304 kg
17.8 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
18.9 L (336 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (374 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4.7 L
121.3 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 18.499	Preço sugerido em 2013	U$ 19.949
R$ 133.182	Quanto custaria hoje	R$ 127.168
115.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	134.6
27.7 Média	Complexidade mecânica	33.7 Alta
15 Baixo	Aproveitamento mecânico	150.3 Médio
455 Grande	Porte	480 Grande
272 XP	Nível de popularidade	674 XP
385º	Posição no Ranking	85º
15.6 Mediano	Custo-Benefício	18.3 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024