Harley-Davidson Softail Breakout 103 FXSB - 2013	Similaridade	Harley-Davidson Softail Rocker 96 FXCW - 2009
Sport Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
ESPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.2:1
N/D	Potência	N/D
N/D	Potência específica	N/D
13.1 kgf.m a 3000 rpm	Torque	12.1 kgf.m a 2750 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm
Monoamortecedor, 79 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 87 mm
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
130/60-B21 63H	Pneu dianteiro	90/90-19
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	240/40-R18
2445 mm	Comprimento	2413 mm
1040 mm	Altura	1168 mm
915 mm	Largura	892 mm
1710 mm	Entre-eixos	1758 mm
660 mm	Altura do assento	698 mm
120 mm	Vão livre	130 mm
308 kg	Peso seco	311 kg
17.8 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
18.9 L (336 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (340 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	3.3 L
121.3 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 18.499	Preço sugerido em 2013	U$ 17.944
R$ 133.182	Quanto custaria hoje	R$ 141.026
115.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	122.7
27.7 Média	Complexidade mecânica	27.7 Média
15 Baixo	Aproveitamento mecânico	13.9 Baixo
455 Grande	Porte	467 Grande
270 XP	Nível de popularidade	434 XP
387º	Posição no Ranking	216º
15.6 Mediano	Custo-Benefício	14.8 Mediano
	Melhor utilização
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim	Defeitos Prováveis	Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024