Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012	Similaridade	Ducati Diavel 1198 - 2014
Sport Custom	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi Ø 56 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11.5:1
122 hp a 8250 rpm	Potência	162 hp a 9250 rpm
97.9 cv/litro	Potência específica	135.23 cv/litro
11.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	13.3 kgf.m a 8000 rpm
2.38 kg/hp	Relação peso/potência	1.3 kg/hp
12V 19 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço e alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 74 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR19 60W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	240/45-ZR17
2357 mm	Comprimento	2235 mm
N/D	Altura	1192 mm
N/D	Largura	860 mm
1702 mm	Entre-eixos	1580 mm
678 mm	Altura do assento	770 mm
122 mm	Vão livre	130 mm
290 kg	Peso seco	210 kg
15.7 km/l	Consumo médio	15.7 km/l
18.9 L (297 km)	Tanque e autonomia	17 L (226 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	4 L
147.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 14.999	Preço sugerido em 2012	U$ 18.995
R$ 110.458	Quanto custaria hoje	R$ 133.620
136.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	193.3
39.3 Alta	Complexidade mecânica	45.7 Alta
231.3 Alto	Aproveitamento mecânico	311.5 Alto
0 N/D	Porte	311 Médio
502 XP	Nível de popularidade	425 XP
169º	Posição no Ranking	227º
13.3 Mediano	Custo-Benefício	9.6 Ruim
	Melhor utilização
Queima da bóia de aferição do combustível	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 03/Jan/2023		Dados atualizados em: 09/Dec/2020