Categoria	Sport Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.5:1
Potência	122 hp a 8250 rpm
Potência específica	97.9 cv/litro
Torque	11.9 kgf.m a 6500 rpm
Relação peso/potência	2.38 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12V 19 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Quadro	Berço semi-duplo em aço e alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 74 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR19 60W
Pneu traseiro	240/40-R18 79V
DIMENSÕES
Comprimento	2357 mm
Altura	1060 mm
Largura	970 mm
Entre-eixos	1702 mm
Altura do assento	678 mm
Vão livre	122 mm
Reservatório de óleo	4.7 L
Peso seco	290 kg
Tanque	18.9 L
DESEMPENHO
Consumo médio	15.7 km/l
Autonomia	297 km
Emissão de CO²	147.6 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.5 s
Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2012	U$ 14.999
Quanto custaria hoje	R$ 110.878
Fator de aquisição	162.1 Muito Difícil
Complexidade mecânica	46.3 Alta
Aproveitamento mecânico	231.3 Alto
Porte	450 Grande
Nível de popularidade	636 XP
Posição no Ranking	153º
Custo-Benefício	12.1 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Queima da bóia de aferição do combustível
Dados atualizados em: 02/Oct/2026