Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012	Similaridade	Harley-Davidson XR 1200 X Sportster - 2012
Sport Custom	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10:1
122 hp a 8250 rpm	Potência	91 hp a 7000 rpm
97.9 cv/litro	Potência específica	75.76 cv/litro
11.9 kgf.m a 6500 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 4000 rpm
2.38 kg/hp	Relação peso/potência	2.75 kg/hp
12V 19 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço e alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm
Monoamortecedor regulável, 74 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 292 mm, 4 pistões
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
120/70-ZR19 60W	Pneu dianteiro	120/70-ZR18
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2357 mm	Comprimento	2225 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1702 mm	Entre-eixos	1524 mm
678 mm	Altura do assento	795 mm
122 mm	Vão livre	150 mm
290 kg	Peso seco	250 kg
15.7 km/l	Consumo médio	15.7 km/l
18.9 L (297 km)	Tanque e autonomia	13.2 L (248 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	2.6 L
147.6 g/km	Emissão de CO²	124.1 g/km
U$ 14.999	Preço sugerido em 2012	U$ 11.799
R$ 110.458	Quanto custaria hoje	R$ 86.892
136.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	81.2 Difícil
39.3 Alta	Complexidade mecânica	30 Média
231.3 Alto	Aproveitamento mecânico	176.2 Médio
0 N/D	Porte	0 N/D
504 XP	Nível de popularidade	613 XP
167º	Posição no Ranking	108º
13.3 Mediano	Custo-Benefício	21.3 Bom
	Melhor utilização
Queima da bóia de aferição do combustível	Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 03/Jan/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024