
Honda DN-01 - 2012
|
Similaridade |


Yamaha XTZ 250 Lander - 2014 |
| Cruiser Crossover |
Categoria |
City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
680 cm³ (81 mm x 66 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
249 cm³ (74 mm x 58 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| PGM-FI Ø 40 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Denso - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10:1 |
Taxa de compressão |
9.8:1 |
|
43.3 hp a 7300 rpm |
Potência |
20.7 hp a 8000 rpm |
|
63.68 cv/litro |
Potência específica |
83.13 cv/litro |
|
6.1 kgf.m a 5500 rpm |
Torque |
2.09 kgf.m a 6500 rpm |
|
6.19 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.38 kg/hp |
| 12 V 11 Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Automático, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Hidráulica |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Dupla trave em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 106 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 240 mm |
| Monobraço regulável, 119 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor, 220 mm |
| Disco duplo, 296 mm, 3 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 245 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 276 mm, 3 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 203 mm, 1 pistão |
| 130/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
80/90-21 |
| 190/50-ZR17 |
Pneu traseiro |
120/80-18 |
|
2320 mm |
Comprimento |
2125 mm |
|
1115 mm |
Altura |
1080 mm |
|
835 mm |
Largura |
830 mm |
|
1605 mm |
Entre-eixos |
1390 mm |
|
690 mm |
Altura do assento |
875 mm |
|
178 mm |
Vão livre |
245 mm |
|
268 kg |
Peso seco |
132 kg |
|
19.1 km/l |
Consumo médio |
27.7 km/l |
|
15.1 L (288 km) |
Tanque e autonomia |
11 L (305 km) |
|
4 L |
Reservatório de óleo |
1.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 15.599 |
Preço original sugerido |
U$ 3.507 |
|
R$ 117.336 |
Quanto custaria hoje |
R$ 25.226 |
163.4 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
15.2 Fácil
|
44.2 Alta
|
Complexidade mecânica |
22.3 Média
|
108.9 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
101.5 Médio
|
358 Grande
|
Porte |
204 Médio
|
97 XP
|
Nível de popularidade |
948 XP
|
713º
|
Posição no Ranking |
46º
|
5.1 Ruim |
Custo-Benefício |
49 Excelente |
|
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017) |
| Dados atualizados em: 16/Feb/2022 |
|
Dados atualizados em: 11/May/2023 |