Kawasaki W 800 (ADF) - 2013 |
Similaridade![]() |
Harley-Davidson Dyna Fat Bob 103 FXDF - 2015 |
Sport Vintage | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
773 cm³ (77 mm x 83 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
MPFI 2X Keihin TTK34 Ø 34 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.4:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
48 hp a 6500 rpm | Potência | 65 hp a 5500 rpm |
62.1 cv/litro | Potência específica | 38.46 cv/litro |
6.1 kgf.m a 2500 rpm | Torque | 13.6 kgf.m a 3500 rpm |
4.23 kg/hp | Relação peso/potência | 4.69 kg/hp |
12V 10 Ah | Bateria | 12 V 19 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 39 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm |
Duplo amortecedor regulável, 106 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 55 mm |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões |
Tambor, 160 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
100/90-19 57H | Pneu dianteiro | 130/90-B16 67H |
130/80-18 66H | Pneu traseiro | 180/70-B16 77H |
2190 mm | Comprimento | 2400 mm |
1075 mm | Altura | 1135 mm |
790 mm | Largura | 890 mm |
1465 mm | Entre-eixos | 1620 mm |
790 mm | Altura do assento | 690 mm |
125 mm | Vão livre | 125 mm |
203 kg | Peso seco | 305 kg |
17.7 km/l | Consumo médio | 17.7 km/l |
14 L (248 km) | Tanque e autonomia | 18.9 L (338 km) |
3 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
90.9 g/km | Emissão de CO² | 126.9 g/km |
U$ 6.899 | Preço sugerido em 2013 | U$ 16.299 |
R$ 49.669 | Quanto custaria hoje | R$ 111.966 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
315º ![]() |
Posição no Ranking | 33º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |