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Similaridade |
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| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 291 cm³ (79 mm x 59.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 373.2 cm³ (89 mm x 60 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
| 26.5 hp a 7500 rpm | Potência | 44 hp a 9000 rpm |
| 91.07 cv/litro | Potência específica | 117.9 cv/litro |
| 2.81 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 3.8 kgf.m a 7000 rpm |
| 5.4 kg/hp | Relação peso/potência | 3.39 kg/hp |
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 8.4 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | Ride By Wire |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 142 mm |
| Monoamortecedor, 105 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco simples, 276 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Tambor, 130 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS |
| 110/70-17 54H | Pneu dianteiro | 110/70-ZR17 |
| 140/70-17 66H | Pneu traseiro | 150/60-ZR17 |
| 2085 mm | Comprimento | N/D |
| 1040 mm | Altura | N/D |
| 745 mm | Largura | N/D |
| 1402 mm | Entre-eixos | 1357 mm |
| 781 mm | Altura do assento | 830 mm |
| 183 mm | Vão livre | 185 mm |
| 143 kg | Peso seco | 149 kg |
| 25 km/l | Consumo médio | 28 km/l |
| 18 L (450 km) | Tanque e autonomia | 13.4 L (375 km) |
| 2 L | Reservatório de óleo | 1.6 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 3.707 | Preço original sugerido | U$ 5.499 |
| R$ 27.884 | Quanto custaria hoje | R$ 35.034 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 1º |
Posição no Ranking | 167º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem das válvulas/ Vazamento na junta do cabeçote | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 05/Oct/2023 | Dados atualizados em: 05/Sep/2023 |