
Em 2009, a Honda introduziu a CB 300 R como substituta da CBX 250 Twister. Além do porte maior, o modelo contava com novo motor de 300 cm³, injeção eletrônica e freios ABS como opcional. Foi produzida até 2015 quando foi substituída pela CB 250 Twister, mas compacta e econômica
| Categoria | City Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 291 cm³ (79 mm x 59.5 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9:1 | |
| Potência | 26.5 hp a 7500 rpm | |
| Potência específica | 91.07 cv/litro | |
| Torque | 2.81 kgf.m a 6000 rpm | |
| Relação peso/potência | 5.4 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 6 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 105 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 276 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Tambor, 130 mm, | |
| Pneu dianteiro | 110/70-17 54H | |
| Pneu traseiro | 140/70-17 66H | |
| Comprimento | 2085 mm | |
| Altura | 1040 mm | |
| Largura | 745 mm | |
| Entre-eixos | 1402 mm | |
| Altura do assento | 781 mm | |
| Vão livre | 183 mm | |
| Peso seco | 143 kg | |
| Consumo médio | 25 km/l | |
| Tanque e autonomia | 18 L (450 km) | |
| Reservatório de óleo | 2 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2012 | U$ 3.707 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 27.884 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 1º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem das válvulas/ Vazamento na junta do cabeçote | |
| Dados atualizados em: 05/Oct/2023 | ||