
Suzuki GW 250 Inazuma - 2013
|
Similaridade |

 
Agrale Dakar 30.0 - 1988 |
| City Naked |
Categoria |
Dual Sport |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 2 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
248 cm³ (53.5 mm x 55.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
190 cm³ (67 mm x 54 mm) |
|
OHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
tipo palheta, 1 válvula |
| EFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.5:1 |
Taxa de compressão |
6.7:1 |
|
26 hp a 8500 rpm |
Potência |
30 hp a 8250 rpm |
|
104.84 cv/litro |
Potência específica |
157.89 cv/litro |
|
2.47 kgf.m a 7000 rpm |
Torque |
2.25 kgf.m a 7750 rpm |
|
6.62 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.33 kg/hp |
| 12 V 8 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
CDI |
| Elétrica |
Partida |
Pedal |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 215 mm |
| Monoamortecedor, 125 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 215 mm |
| Disco simples, 310 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Tambor, |
| 110/80-17 57H |
Pneu dianteiro |
2.75-21 |
| 140/70-17 66H |
Pneu traseiro |
4.10-18 |
|
2145 mm |
Comprimento |
2120 mm |
|
1075 mm |
Altura |
N/D |
|
760 mm |
Largura |
915 mm |
|
1430 mm |
Entre-eixos |
N/D |
|
780 mm |
Altura do assento |
880 mm |
|
165 mm |
Vão livre |
N/D |
|
172 kg |
Peso seco |
130 kg |
|
29.4 km/l |
Consumo médio |
18 km/l |
|
13.3 L (391 km) |
Tanque e autonomia |
18 L (324 km) |
|
2.4 L |
Reservatório de óleo |
N/D |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.350 |
Preço original sugerido |
N/D |
|
R$ 32.006 |
Quanto custaria hoje |
N/D |
27.1 Moderado
|
Fator de aquisição |
-1.8 Muito Fácil
|
29.4 Média
|
Complexidade mecânica |
20.8 Média
|
129 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
187.2 Alto
|
219 Médio
|
Porte |
222 Médio
|
609 XP
|
Nível de popularidade |
932 XP
|
152º
|
Posição no Ranking |
50º
|
25.4 Bom |
Custo-Benefício |
36.7 Excelente |
|
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Dec/2022 |
|
Dados atualizados em: 08/Dec/2020 |