Moto Guzzi V7 Stone - 2013	Similaridade	Ducati Scrambler Urban Enduro - 2018
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em L
a ar	Arrefecimento	a ar
744 cm³ (80 mm x 74 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	803 cm³ (88 mm x 66 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
MPFI Weber-Marelli MIU G3 Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.2:1	Taxa de compressão	11:1
50 hp a 6200 rpm	Potência	73 hp a 8250 rpm
67.2 cv/litro	Potência específica	90.91 cv/litro
5.9 kgf.m a 5000 rpm	Torque	6.83 kgf.m a 5750 rpm
3.24 kg/hp	Relação peso/potência	2.33 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm
Duplo amortecedor regulável, 118 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco simples, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 260 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	110/80-R18
130/80-17	Pneu traseiro	180/55-R17
2184 mm	Comprimento	2165 mm
1112 mm	Altura	1150 mm
800 mm	Largura	845 mm
1449 mm	Entre-eixos	1445 mm
805 mm	Altura do assento	790 mm
N/D	Vão livre	N/D
162 kg	Peso seco	170 kg
22.1 km/l	Consumo médio	19 km/l
22 L (486 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (257 km)
1.78 L	Reservatório de óleo	3.7 L
116 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.390	Preço original sugerido	U$ 10.495
R$ 61.730	Quanto custaria hoje	R$ 68.589
50.9 Difícil	Fator de aquisição	66.1 Difícil
27 Média	Complexidade mecânica	31.1 Média
121.9 Médio	Aproveitamento mecânico	170.6 Médio
228 Médio	Porte	246 Médio
167 XP	Nível de popularidade	426 XP
605º	Posição no Ranking	277º
16.5 Mediano	Custo-Benefício	19.2 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desengate involuntário de marchas causado por falso neutro / Desgaste prematuro da pintura do motor / Problemas com interruptores de corte do cavalete central (raro)
Dados atualizados em: 28/Jun/2022		Dados atualizados em: 03/Oct/2023