Categoria	Sport Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em L
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	803 cm³ (88 mm x 66 mm)
Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11:1
Potência	73 hp a 8250 rpm
Potência específica	90.91 cv/litro
Torque	6.83 kgf.m a 5750 rpm
Relação peso/potência	2.33 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Treliça multitubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	110/80-R18
Pneu traseiro	180/55-R17
DIMENSÕES
Comprimento	2165 mm
Altura	1150 mm
Largura	845 mm
Entre-eixos	1445 mm
Altura do assento	790 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	3.7 L
Peso seco	170 kg
Tanque	13.5 L
DESEMPENHO
Consumo médio	19 km/l
Autonomia	257 km
Emissão de CO²	117 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
Velocidade máxima	195 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2018	U$ 10.495
Quanto custaria hoje	R$ 67.407
Fator de aquisição	76.7 Difícil
Complexidade mecânica	36.6 Alta
Aproveitamento mecânico	170.6 Médio
Porte	246 Médio
Nível de popularidade	439 XP
Posição no Ranking	279º
Custo-Benefício	16.9 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Desengate involuntário de marchas causado por falso neutro / Desgaste prematuro da pintura do motor / Problemas com interruptores de corte do cavalete central (raro)
Dados atualizados em: 24/Aug/2026