Dafra Citycom 300i - 2012 |
Similaridade![]() |
Suzuki Burgman i 125 - 2013 |
City Scooter | Categoria | City Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | forçada a ar |
263 cm³ (73 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (53.5 mm x 55.2 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
23 hp a 7500 rpm | Potência | 9 hp a 7500 rpm |
87.45 cv/litro | Potência específica | 72.58 cv/litro |
2.4 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 0.95 kgf.m a 7000 rpm |
7.35 kg/hp | Relação peso/potência | 12.33 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Tubular inferior em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
Telescópica, 100 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável |
Duplo amortecedor regulável, 91 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 180 mm, 1 pistão |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Tambor, 120 mm, |
110/70-16 | Pneu dianteiro | 90/90-10 50 J |
130/70-16 | Pneu traseiro | 100/90-10 56 J |
2210 mm | Comprimento | 1840 mm |
1445 mm | Altura | 1100 mm |
785 mm | Largura | 650 mm |
1500 mm | Entre-eixos | 1230 mm |
800 mm | Altura do assento | 730 mm |
125 mm | Vão livre | 125 mm |
169 kg | Peso seco | 111 kg |
24.3 km/l | Consumo médio | 24.3 km/l |
10 L (243 km) | Tanque e autonomia | 6 L (234 km) |
1.4 L | Reservatório de óleo | 1 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.290 | Preço sugerido em 2012 | U$ 2.179 |
R$ 24.229 | Quanto custaria hoje | R$ 15.688 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
118º ![]() |
Posição no Ranking | 204º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 | Dados atualizados em: 21/Dec/2022 |