Triumph Tiger 800 XC - 2014	Similaridade	Harley-Davidson Road King 103 FLHR - 2015
Touring Trail	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	9.7:1
95 hp a 9300 rpm	Potência	85.8 hp a 5000 rpm
118.9 cv/litro	Potência específica	50.77 cv/litro
8 kgf.m a 7850 rpm	Torque	14.5 kgf.m a 3250 rpm
2.08 kg/hp	Relação peso/potência	4.11 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 30 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Treliça multitubular em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 76 mm
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões
90/90-21	Pneu dianteiro	130/80-B17 65H
150/70-R17	Pneu traseiro	180/65-B16 81H
2215 mm	Comprimento	2450 mm
N/D	Altura	N/D
865 mm	Largura	N/D
1545 mm	Entre-eixos	1625 mm
845 mm	Altura do assento	678 mm
N/D	Vão livre	135 mm
198 kg	Peso seco	353 kg
19.9 km/l	Consumo médio	19.9 km/l
19 L (378 km)	Tanque e autonomia	22.7 L (404 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.999	Preço sugerido em 2014	U$ 19.649
R$ 84.407	Quanto custaria hoje	R$ 134.979
114.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	120.4
43.4 Alta	Complexidade mecânica	28.4 Média
222.2 Alto	Aproveitamento mecânico	148.9 Médio
321 Grande	Porte	0 N/D
626 XP	Nível de popularidade	450 XP
95º	Posição no Ranking	203º
13.3 Mediano	Custo-Benefício	17.7 Mediano
	Melhor utilização
Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024