Categoria	Touring Trail
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	3  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12:1
Potência	95 hp a 9300 rpm
Potência específica	118.9 cv/litro
Torque	8 kgf.m a 7850 rpm
Relação peso/potência	2.08 kg/hp
Bateria	12 V 14 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Treliça multitubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	90/90-21
Pneu traseiro	150/70-R17
Comprimento	2215 mm
Altura	N/D
Largura	865 mm
Entre-eixos	1545 mm
Altura do assento	845 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	198 kg
Consumo médio	19.9 km/l
Tanque e autonomia	19 L (378 km)
Reservatório de óleo	3.7 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2014	U$ 11.999
Quanto custaria hoje	R$ 79.585
Fator de aquisição	147.7 Muito Difícil
Complexidade mecânica	43.4 Alta
Aproveitamento mecânico	222.2 Alto
Porte	321 Grande
Nível de popularidade	257.4 XP
Posição no Ranking	87º
Custo-Benefício	8.3 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta
Dados atualizados em: 14/Apr/2023

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