Triumph Tiger 800 XC - 2014	Similaridade	BMW F 800 GS - 2012
Touring Trail	Categoria	Sport Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	12:1
95 hp a 9300 rpm	Potência	85 hp a 7500 rpm
118.9 cv/litro	Potência específica	106.52 cv/litro
8 kgf.m a 7850 rpm	Torque	8.46 kgf.m a 5750 rpm
2.08 kg/hp	Relação peso/potência	2.18 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 230 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 210 mm
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21
150/70-R17	Pneu traseiro	150/70-R17
2215 mm	Comprimento	2320 mm
N/D	Altura	1350 mm
865 mm	Largura	945 mm
1545 mm	Entre-eixos	1578 mm
845 mm	Altura do assento	880 mm
N/D	Vão livre	N/D
198 kg	Peso seco	185 kg
19.9 km/l	Consumo médio	19.9 km/l
19 L (378 km)	Tanque e autonomia	16 L (307 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	88.2 g/km
U$ 11.999	Preço original sugerido	U$ 12.355
R$ 84.407	Quanto custaria hoje	R$ 90.987
114.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	106.6
43.4 Alta	Complexidade mecânica	37.4 Alta
222.2 Alto	Aproveitamento mecânico	200.2 Alto
321 Grande	Porte	357 Grande
647 XP	Nível de popularidade	783 XP
96º	Posição no Ranking	52º
13.4 Mediano	Custo-Benefício	15.1 Mediano
	Melhor utilização
Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 28/Nov/2020