COMPARATIVOS

Bandeira India Royal Enfield Continental GT 535 (BS4) - 2017

Similaridade


Bandeira India  Royal Enfield Clubman EFI (BS3) - 2009


A Continental 535 foi fabricada entre 2014 e 2018, sendo subnstituída pela Continetal GT 650 a partir de 2019. É uma café-racer de baixo custo com motor derivado da linha Classic 500, com o cilindro com 3 mm a mais de diâmetro.

A Clubman foi introduzida na linha 2009, equipada com o motor padrão monocilíndrico de 499 cm³ da Royal Enfield. É uma cafe racer desenvolvida a partir da plataforma da Classic 500
  Cafe Racer  Categoria   Cafe Racer
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  535 cm³ (87 mm x 90 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  499 cm³ (84 mm x 90 mm)
  OHV, 2 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 2 válvulas
  EFI Keihin - Gasolina  Alimentação / combustível    EFI Keihin - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  8.5:1  Taxa de compressão   8.5:1
  29.1 hp a 5100 rpm  Potência   28 hp a 5250 rpm
  54.39 cv/litro  Potência específica   56.11 cv/litro
  4.5 kgf.m a 4000 rpm  Torque   4.2 kgf.m a 4000 rpm
  5.91 kg/hp  Relação peso/potência   6.68 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 14 Ah  Bateria   12 V 14 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica, 110 mm  Suspensão dianteira   Telescópica
  Duplo amortecedor a gás, 80 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável
  Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 280 mm, 2 pistões
  Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Tambor, 152 mm 
  100/90-18  Pneu dianteiro   90/90-19
  130/70-18  Pneu traseiro   100/90-19
DIMENSÕES
  2060 mm  Comprimento   N/D
  1070 mm  Altura  N/D
  760 mm  Largura   N/D
  1360 mm  Entre-eixos   N/D
  810 mm  Altura do assento   820 mm
  140 mm  Vão livre   N/D
  3 L  Reservatório de óleo   2.5 L
  13.5 L  Tanque   21 L
  172 kg  Peso seco   187 kg
DESEMPENHO
    28.5 km/l  Consumo médio   33.3 km/l  
    385 km  Autonomia   699 km    
    95 g/km  Emissão de CO²   75 g/km    
    9.8 s  Aceleração 0-100 km/h   12 s  
    145 km/h   Velocidade máxima   130 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 5.999  Preço original sugerido   U$ 7.280
  R$ 39.500  Quanto custaria hoje   R$ 57.345
 Legenda Fator de aquisição  30.3 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  33.6 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 26.3 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 20.2 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 83.8 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 83.3 Baixo
 Legenda porte 218 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 250 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 86 XP 
  477º Posição no Ranking   Posição no Ranking   744º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 22.9 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 13.9 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível

 Defeitos Prováveis  Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 27/Aug/2026

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