Yamaha MT01 (5YUK) - 2008	Similaridade	Buell XB12 X Ulysses - 2007
Sport Naked	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1670 cm³ (97 mm x 113 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Mikuni AC40 - Gasolina	Alimentação / combustível	DDFI II Ø 49 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.4:1	Taxa de compressão	10:1
90 hp a 4750 rpm	Potência	103 hp a 6800 rpm
53.89 cv/litro	Potência específica	85.75 cv/litro
15.3 kgf.m a 3750 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 6000 rpm
2.72 kg/hp	Relação peso/potência	1.87 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo em alumínio	Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm
Monoamortecedor regulável, 117 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 162 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões
Disco simples, 267 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-ZR17 73W	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2185 mm	Comprimento	2159 mm
1105 mm	Altura	N/D
800 mm	Largura	892 mm
1525 mm	Entre-eixos	1374 mm
825 mm	Altura do assento	841 mm
N/D	Vão livre	171 mm
245 kg	Peso seco	193 kg
19.5 km/l	Consumo médio	19.5 km/l
17 L (332 km)	Tanque e autonomia	16.6 L (302 km)
5 L	Reservatório de óleo	2.8 L
N/D	Emissão de CO²	94 g/km
U$ 16.099	Preço sugerido em 2008	U$ 11.495
R$ 129.181	Quanto custaria hoje	R$ 94.134
138.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	97.8
34 Alta	Complexidade mecânica	33.2 Alta
158.1 Médio	Aproveitamento mecânico	200.5 Alto
353 Grande	Porte	313 Médio
391 XP	Nível de popularidade	284 XP
266º	Posição no Ranking	369º
14.4 Mediano	Custo-Benefício	14.7 Mediano
	Melhor utilização
Trinca na parte plástica dos espelhos devido à vibração do motor, ocasionando a queda dos mesmos (recall modelos 2007-2008)	Defeitos Prováveis	Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 24/Sep/2024