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Similaridade |
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A Ulysses foi a interpretação da Buell para uma big trail aventureira, mas na prática se equiparava às Suzuki V-Strom e Yamaha TDM 900, ou seja, mais adaptadas a estradas asfaltadas. Trazia toda a filosofia da Buell na questão de centralização de massas, baixo centro de gravidade e dirigibilidade. Foram produzidas 3.153 unidades da Ulysses entre 2007 e 2010. | A Stelvio foi apresentada em 2007 como modelo 2008. Leva o nome de uma passagem alpina e é uma representante italiana para a categoria liderada pelas BMW R1200GS, Yamaha XTZ 1200 Ténéré e KTM Adventure. Também é equipada com o tradicional motor V2 transversal da marca | |
| Super Crossover | Categoria | Super Crossover |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| ar / óleo | Arrefecimento | ar / óleo |
| 1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1151 cm³ (95 mm x 81.2 mm) |
| OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 8 válvulas |
| DDFI II Ø 49 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Weber-Marelli Ø 50 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 11:1 |
| 103 hp a 6800 rpm | Potência | 105 hp a 7250 rpm |
| 85.75 cv/litro | Potência específica | 91.23 cv/litro |
| 11.6 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 11.5 kgf.m a 5800 rpm |
| 1.87 kg/hp | Relação peso/potência | 2.38 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Monodisco a seco |
| Correia | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Buell Uniplanar em alumínio | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 170 mm |
| Monoamortecedor regulável, 162 mm | Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável, 155 mm |
| Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 240 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 282 mm 2 pistões |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 110/80-R19 59V |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 150/70-R17 69V |
| DIMENSÕES | ||
| 2159 mm | Comprimento | 2305 mm |
| N/D | Altura | 1440 mm |
| 892 mm | Largura | 1080 mm |
| 1374 mm | Entre-eixos | 1535 mm |
| 841 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 171 mm | Vão livre | 185 mm |
| 2.8 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| 16.6 L | Tanque | 32 L |
| 193 kg | Peso seco | 250 kg |
| DESEMPENHO | ||
18.2 km/l |
Consumo médio |
15.9 km/l |
302 km |
Autonomia |
509 km |
140 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
3.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.8 s |
205 km/h |
Velocidade máxima |
210 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 11.495 | Preço original sugerido | U$ 15.990 |
| R$ 94.263 | Quanto custaria hoje | R$ 115.619 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 342º |
Posição no Ranking | 528º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |