Buell XB12 X Ulysses - 2007	Similaridade	Kawasaki Z 1000 SX ABS (LFF) - 2015
Super Crossover	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1043 cm³ (77 mm x 56 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
DDFI II Ø 49 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 4X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	11.8:1
103 hp a 6800 rpm	Potência	138 hp a 9600 rpm
85.75 cv/litro	Potência específica	132.31 cv/litro
11.6 kgf.m a 6000 rpm	Torque	11.3 kgf.m a 7800 rpm
1.87 kg/hp	Relação peso/potência	1.67 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Buell Uniplanar em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 162 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 138 mm
Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17
2159 mm	Comprimento	2105 mm
N/D	Altura	1229 mm
892 mm	Largura	790 mm
1374 mm	Entre-eixos	1445 mm
841 mm	Altura do assento	820 mm
171 mm	Vão livre	134 mm
193 kg	Peso seco	231 kg
18.2 km/l	Consumo médio	18.2 km/l
16.6 L (302 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (274 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	4 L
94 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.495	Preço sugerido em 2007	U$ 9.199
R$ 94.134	Quanto custaria hoje	R$ 63.193
97.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	98.1
33.2 Alta	Complexidade mecânica	49.4 Muito alta
200.5 Alto	Aproveitamento mecânico	282.3 Alto
313 Médio	Porte	315 Médio
279 XP	Nível de popularidade	288 XP
370º	Posição no Ranking	361º
14.7 Mediano	Custo-Benefício	15.1 Mediano
	Melhor utilização
Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Sep/2024		Dados atualizados em: 11/Oct/2023