Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014	Similaridade	Dafra Apache RTR 150 - 2011
City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	147.5 cm³ (57 mm x 57.8 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Ucal BS26 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
12.2 hp a 7500 rpm	Potência	14 hp a 8000 rpm
81.71 cv/litro	Potência específica	94.92 cv/litro
1.28 kgf.m a 6000 rpm	Torque	1.27 kgf.m a 6000 rpm
9.84 kg/hp	Relação peso/potência	9.29 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 105 mm
Monoamortecedor a gás, 150 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 50 mm
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	90/90-R17
110/90-17 60P	Pneu traseiro	100/80-R18
2050 mm	Comprimento	2020 mm
1140 mm	Altura	1100 mm
830 mm	Largura	730 mm
1350 mm	Entre-eixos	1300 mm
836 mm	Altura do assento	790 mm
235 mm	Vão livre	180 mm
120 kg	Peso seco	130 kg
29.5 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12 L (354 km)	Tanque e autonomia	16 L (486 km)
1.25 L	Reservatório de óleo	1 L
N/D	Emissão de CO²	118.6 g/km
U$ 3.147	Preço sugerido em 2014	U$ 2.442
R$ 22.137	Quanto custaria hoje	R$ 18.387
12.6 Fácil	Fator de aquisição	8.8 Muito Fácil
22.1 Média	Complexidade mecânica	20.2 Média
87.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	102.8 Médio
171 Compacto	Porte	151 Compacto
461 XP	Nível de popularidade	673 XP
196º	Posição no Ranking	82º
30.9 Excelente	Custo-Benefício	41.9 Excelente
	Melhor utilização
Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 10/May/2023		Dados atualizados em: 07/Dec/2020