Ducati Scrambler Urban Enduro - 2018	Similaridade	Harley-Davidson XL 883 N Iron - 2012
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	882.4 cm³ (76.2 mm x 96.8 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	8.9:1
73 hp a 8250 rpm	Potência	51 hp a 5750 rpm
90.91 cv/litro	Potência específica	57.8 cv/litro
6.83 kgf.m a 5750 rpm	Torque	7.65 kgf.m a 3500 rpm
2.33 kg/hp	Relação peso/potência	4.88 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 54 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão
110/80-R18	Pneu dianteiro	100/90-B19
180/55-R17	Pneu traseiro	150/80-B16
2165 mm	Comprimento	2179 mm
1150 mm	Altura	1107 mm
845 mm	Largura	821 mm
1445 mm	Entre-eixos	1519 mm
790 mm	Altura do assento	683 mm
N/D	Vão livre	99 mm
170 kg	Peso seco	249 kg
19 km/l	Consumo médio	19 km/l
13.5 L (257 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (271 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	2.6 L
N/D	Emissão de CO²	107 g/km
U$ 10.495	Preço original sugerido	U$ 8.099
R$ 66.902	Quanto custaria hoje	R$ 59.644
64.4 Difícil	Fator de aquisição	51.6 Difícil
31.1 Média	Complexidade mecânica	28.3 Média
170.6 Médio	Aproveitamento mecânico	113.3 Médio
246 Médio	Porte	304 Médio
397 XP	Nível de popularidade	1.074 XP
257º	Posição no Ranking	15º
19.5 Mediano	Custo-Benefício	32.4 Excelente
	Melhor utilização
Desengate involuntário de marchas causado por falso neutro / Desgaste prematuro da pintura do motor / Problemas com interruptores de corte do cavalete central (raro)	Defeitos Prováveis	Falha das molas de pressão dos discos da embreagem
Dados atualizados em: 03/Oct/2023		Dados atualizados em: 17/Sep/2024