Triumph Speedmaster 900 - 2014	Similaridade	Suzuki Boulevard M 800 (L4) - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 2X Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.4:1
61 hp a 6800 rpm	Potência	53 hp a 6000 rpm
70.52 cv/litro	Potência específica	65.84 cv/litro
7.3 kgf.m a 3300 rpm	Torque	7 kgf.m a 4000 rpm
3.79 kg/hp	Relação peso/potência	4.77 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 140 mm
Duplo amortecedor regulável, 96 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 105 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 285 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Tambor, 180 mm,
100/90-R19	Pneu dianteiro	130/90-16 67H
170/80-B15	Pneu traseiro	170/80-15 77H
2367 mm	Comprimento	2395 mm
1170 mm	Altura	1105 mm
895 mm	Largura	890 mm
1600 mm	Entre-eixos	1655 mm
690 mm	Altura do assento	700 mm
N/D	Vão livre	140 mm
231 kg	Peso seco	253 kg
25.8 km/l	Consumo médio	25.8 km/l
19.5 L (503 km)	Tanque e autonomia	15.5 L (316 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	3.7 L
113.7 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.299	Preço sugerido em 2014	U$ 8.799
R$ 58.379	Quanto custaria hoje	R$ 61.896
52.1 Difícil	Fator de aquisição	69.8 Difícil
29.4 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
136.9 Médio	Aproveitamento mecânico	122.9 Médio
338 Grande	Porte	377 Grande
319 XP	Nível de popularidade	646 XP
328º	Posição no Ranking	90º
21.3 Bom	Custo-Benefício	19.7 Mediano
	Melhor utilização
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 27/Dec/2022