
Kasinski Mirage GV 250 EFI - 2012
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Similaridade |


Harley-Davidson XL 1200 C Custom - 2012 |
| City Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| ar / óleo |
Arrefecimento | a ar |
|
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| MPFI Delphi - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.3:1 |
Taxa de compressão |
9.7:1 |
|
30.1 hp a 10000 rpm |
Potência |
58.5 hp a 5200 rpm |
|
120.88 cv/litro |
Potência específica |
48.7 cv/litro |
|
2.2 kgf.m a 7000 rpm |
Torque |
10.9 kgf.m a 4000 rpm |
|
5.61 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.29 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 39 mm, 105 mm |
| Duplo amortecedor, 80 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 54 mm |
| Disco simples, 275 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| Tambor, 130 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
| 110/90-16 59S |
Pneu dianteiro |
130/90-B16 72H |
| 140/90-15 70S |
Pneu traseiro |
150/80-B16 77H |
|
2280 mm |
Comprimento |
2220 mm |
|
1095 mm |
Altura |
1161 mm |
|
885 mm |
Largura |
830 mm |
|
1520 mm |
Entre-eixos |
1521 mm |
|
700 mm |
Altura do assento |
724 mm |
|
150 mm |
Vão livre |
112 mm |
|
169 kg |
Peso seco |
251 kg |
|
23 km/l |
Consumo médio |
20.4 km/l |
|
14 L (322 km) |
Tanque e autonomia |
17 L (347 km) |
|
1.5 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
113.7 g/km |
|
U$ 3.670 |
Preço original sugerido |
U$ 10.299 |
|
R$ 27.606 |
Quanto custaria hoje |
R$ 77.469 |
28.2 Moderado
|
Fator de aquisição |
67.8 Difícil
|
34.7 Alta
|
Complexidade mecânica |
28.3 Média
|
149.6 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
115.8 Médio
|
239 Médio
|
Porte |
335 Grande
|
1.132 XP
|
Nível de popularidade |
842 XP
|
22º
|
Posição no Ranking |
65º
|
36.8 Excelente |
Custo-Benefício |
26.6 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel |
Defeitos Prováveis |
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
| Dados atualizados em: 16/Oct/2023 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |