
AME Amazonas 1600 Super Esporte - 1983
|
Similaridade |


Kasinski Mirage 150 - 2012 |
| Super Touring |
Categoria |
City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 4 cilindros boxer |
Configuração |
1 cilindros |
| forçada a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1584 cm³ (85.5 mm x 69 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
149 cm³ (62 mm x 49.5 mm) |
|
OHV, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| 2 carburadores Solex-Brosol 34 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
1 carburador PZ-27 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 7.2:1 |
Taxa de compressão |
9:1 |
|
56 hp a 4200 rpm |
Potência |
13.4 hp a 8000 rpm |
|
35.35 cv/litro |
Potência específica |
89.93 cv/litro |
|
10.8 kgf.m a 3000 rpm |
Torque |
1.38 kgf.m a 6000 rpm |
|
6.86 kg/hp |
Relação peso/potência |
9.48 kg/hp |
| 12 V 45 Ah |
Bateria |
12V 7 Ah |
| CDI |
Ignição |
CDI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 4 marchas + ré |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Monodisco a seco |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 127 mm |
| Duplo amortecedor |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 55 mm |
| Disco duplo, 278 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 278 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Tambor, 135 mm, |
| 120/90-16 |
Pneu dianteiro |
2.75/18 |
| 130/90-16 |
Pneu traseiro |
3.50/16 |
|
2240 mm |
Comprimento |
2160 mm |
|
N/D |
Altura |
1100 mm |
|
1050 mm |
Largura |
800 mm |
|
1690 mm |
Entre-eixos |
1400 mm |
|
720 mm |
Altura do assento |
N/D |
|
280 mm |
Vão livre |
140 mm |
|
384 kg |
Peso seco |
127 kg |
|
13.5 km/l |
Consumo médio |
33 km/l |
|
30 L (405 km) |
Tanque e autonomia |
13 L (429 km) |
|
2.5 L |
Reservatório de óleo |
1.1 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.000 |
Preço original sugerido |
U$ 1.469 |
|
R$ 49.162 |
Quanto custaria hoje |
R$ 11.050 |
52.4 Difícil
|
Fator de aquisição |
4.2 Muito Fácil
|
34.3 Alta
|
Complexidade mecânica |
21.2 Média
|
96.7 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
97 Baixo
|
650 Gigante
|
Porte |
0 N/D
|
374 XP
|
Nível de popularidade |
672 XP
|
328º
|
Posição no Ranking |
120º
|
21.7 Bom |
Custo-Benefício |
52.5 Excelente |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |
|
Dados atualizados em: 18/May/2022 |